Bên cạnh đó, thỏa thuận hợp tác này cũng mở ra cho Bosch và VPUBATGTQG cơ hội trao đổi thông tin, kiến thức, kết quả nghiên cứu và những kinh nghiệm thực tiễn về các giải pháp tăng cường an toàn giao thông, cũng như nâng cao nhận thức của công chúng về an toàn xe và điều khiển xe an toàn.Ứng dụng công nghệ để giảm thiểu tai nạn giao thông đường bộ tại Việt Nam.

Văn phòng Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia (VPUBATGTQG) vừa ký kết cùng Bosch nghiên cứu tai nạn giao thông đường bộ, nghiên cứu công nghệ an toàn cho xe và đề xuất các giải pháp giúp cải thiện an toàn giao thông.

Theo Tiến sĩ Khuất Việt Hùng, Phó Chủ tịch Chuyên trách Ủy ban ATGT Quốc gia, trong 8 tháng đầu năm 2017, toàn quốc xảy ra 12.775 vụ tai nạn giao thông (TNGT), làm 5.422 người chết và 10.543 người bị thương. So với 8 tháng đầu năm 2016, TNGT giảm cả về số vụ, số người chết và số người bị thương. Cụ thể, số vụ TNGT giảm 859 vụ (giảm 6,3%), số người chết giảm 318 người (giảm 5,54%), số người bị thương giảm 1.266 người (giảm 10,73%).

“Tuy nhiên, TNGT giảm chưa bền vững, vì vậy đòi hỏi sự cố gắng, quyết tâm không chỉ của các cơ quan quản lý nhà nước mà cần huy động nguồn lực xã hội hóa trong công tác nghiên cứu, chia sẻ kinh nghiệm và chuyên môn, công tác huấn luyện và đào tạo, nghiên cứu và tư vấn trong lĩnh vực an toàn giao thông”, ông Hùng cho biết.

Đồng ý kiến, ông Guru Mallikarjuna, Tổng giám đốc Bosch Việt Nam chia sẻ, việc giảm thiểu tai nạn giao thông và tăng cường an toàn giao thông đòi hỏi sự hợp tác từ nhiều phía: nhà nước, nhà trường, các tổ chức, doanh nghiệp và cộng đồng. Được biết, Bosch đã hợp tác với các tổ chức và đối tác để tiến hành nghiên cứu tai nạn giao thông ở nhiều nước trên thế giới. Dữ liệu tai nạn được phân tích để tìm ra các yếu tố, nguyên nhân chính dẫn tới tai nạn, từ đó đề xuất các giải pháp.

“Tại Bosch, chúng tôi tin rằng tác động đáng kể nhất mà ngành công nghiệp ô tô có thể góp sức chính là sản xuất các công nghệ an toàn hơn để bảo vệ người lái xe. Với năng lực nghiên cứu và công nghệ tiên tiến về các hệ thống an toàn cho xe, Bosch có thể hợp tác cùng địa phương để chung tay cải thiện an toàn giao thông tại Việt Nam”, CEO Bosch tại Việt Nam cho biết.

Bosch đã tích cực hợp tác với các tổ chức và đối tác để tiến hành nghiên cứu tai nạn giao thông ở nhiều nước trên thế giới. Dữ liệu tai nạn được phân tích để tìm ra các yếu tố, nguyên nhân chính dẫn tới tai nạn, từ đó đề xuất các giải pháp. Tại Việt Nam, Bosch có hai trung tâm R&D ở TP.HCM: Trung tâm R&D về công nghệ ô tô và Trung tâm R&D về Công nghệ và giải pháp doanh nghiệp. Hơn 1.400 cộng sự Bosch hiện đang làm việc tại Trung tâm R&D về Công nghệ và giải pháp doanh nghiệp, trong đó bao gồm nghiên cứu về công nghệ an toàn cho xe.

Ông Võ Quang  Huệ – TGĐ Bosch báo cáo kết quả kinh doanh của Bosch tại Hội nghị Internet vạn vật.

Theo ông Võ Quang Huệ, TGĐ Bosch Việt Nam, cơ điện tử là ngành học kỹ thuật quan trọng cho nền công nghiệp hiện đại. Đó là lý do Bosch Việt Nam mở thêm ngành học này tại Trung tâm Đào tạo nghề Kỹ thuật Công nghiệp của Bosch (Bosch TGA). Được biết, Bosch đầu tư 150.000 USD cho ngành Cơ điện tử, nâng tổng mức đầu tư vào chương trình đào tạo nghề tại Việt Nam từ năm 2013 lên đến trên 1 triệu USD.

“Cơ điện tử đưa cách mạng công nghiệp lần 4 vào cuộc sống nên Bosch tập trung vào đào tạo ngành này. Học phải đi đôi với hành, chúng tôi muốn đảm bảo có đủ máy móc cho các bạn học viên thực hành, có như vậy mới đảm bảo được chất lượng. Đây chính là lý do Bosch cương quyết giữ 24 học viên”.

Hệ thống huấn luyện cơ điện tử dạng module mMS4.0

Bosch TGA là một trong những chương trình hợp tác đầu tiên trong khuôn khổ chương trình đào tạo nghề kép của Phòng thương mại và Công nghiệp Đức tại Việt Nam. Học viên sẽ được đào tạo miễn phí trong 3,5 năm, được trợ cấp hàng tháng. Phần lý thuyết sẽ được đào tạo tại Trường CĐ Nghề Lilama 2, học viên sẽ thực hành trên máy móc thiết bị tại TGA. 1,5 năm cuối cùng học viên sẽ làm việc tại nhà máy của Bosch. Sau khi tốt nghiệp, học viên có thể chọn tìm việc bên ngoài hoặc làm việc tại nhà máy của công ty Bosch.

Như Quỳnh

Toàn cảnh Hội nghị Internet vạn vật lần đầu tiên được Bosch tổ chức tại TP.HCM.

Phát biểu khai mạc Hội nghị, ông Võ Quang Huệ – Tổng Giám đốc Bosch Việt Nam cho biết: “Quá trình đô thị hóa và công nghiệp hóa tại Việt Nam đang diễn ra mạnh mẽ và cả nước đang hướng đến một nền kinh tế thông minh. Những xu hướng này chính là cơ hội tuyệt vời để Bosch đa dạng hóa các sản phẩm của mình, đặc biệt là trong lĩnh vực giải pháp kết nối cho thành phố thông minh và Công nghiệp 4.0. Ngoài ra, chúng tôi cũng sẽ tiếp tục đầu tư thêm 47 triệu Đô-la Mỹ cho nhà máy Bosch Gasoline Systems ở Đồng Nai, cũng như tăng cường lực lượng và năng lực của đội ngũ nghiên cứu và phát triển (R&D).”

Sự kiện kéo dài một ngày này bao gồm các phiên thảo luận hỏi đáp cùng triển lãm trưng bày những công nghệ mới nhất trong nhiều lĩnh vực khác nhau của Bosch:

Giao thông: Các giải pháp chủ chốt như quản lý bãi đỗ xe thông minh (Intelligent Parking Management), quản lý giao thông thông minh (Intelligent Traffic Management),  thiết bị hỗ trợ Retrofit e-Call… giúp đỗ xe dễ dàng hơn, tối ưu hóa hiệu suất các bãi đỗ xe và đảm bảo an toàn giao thông cho cả cơ quan điều phối giao thông cũng như người điều khiển phương tiện giao thông.

Cảng và sân bay: Các công nghệ giúp tối ưu hóa năng suất, hạn chế nguy cơ xảy ra tai nạn và tổn thất nhờ cải tiến trong giám sát trực quan, có thể theo dõi  dòng lưu chuyển và đám đông của người và phương tiện. Trong số các công nghệ này có giải pháp cảm biến Transport Data Logger có thể theo dõi quá trình bốc dỡ và vận chuyển các mặt hàng dễ hư hỏng.

Khu thương mại: Các giải pháp thông minh cho các khu vực thương mại như hệ thống phân tích bán lẻ, hệ thống giám sát tải không xâm nhập (Non-Intrusive Load Monitoring System) giúp tăng cường an ninh về người và tài sản, cũng như tối ưu hóa mức độ tiêu thụ năng lượng.

Khu dân cư: Kết nối các thiết bị gia dụng để giới thiệu cho người dùng khái niệm “nhà ở thông minh” trong tương lai. Các giải pháp như Báo cháy,  Đồng hồ nước thông minh chạy bằng nước (Water-powered Smart Water Meter) và Hệ thống theo dõi vi khí hậu (Micro Climate Monitoring System) giúp tăng cường an ninh và an toàn cho cư dân, tối đa hóa hiệu quả tiêu thụ nước và cảnh báo người dùng về mức độ ô nhiễm không khí xung quanh.

Công nghiệp 4.0: Kết nối quá trình sản xuất để tinh gọn quy trình, đồng thời nâng cao năng suất. Trong đó, có các thiết bị kết nối trong công nghiệp, máy móc được trang bị cảm biến của Bosch và hệ thống huấn luyện cơ điện tử dạng module mMS4.0 phù hợp với các trường đại học, cao đẳng khối kỹ thuật hay các trung tâm đào tạo nghề.

Trong năm tài chính 2016, Bosch ghi nhận mức tăng trưởng mạnh mẽ trong cả bốn lĩnh vực kinh doanh tại Việt Nam: Giải pháp Mobility, Công nghệ trong công nghiệp, Hàng tiêu dùng, Công nghệ Năng lượng và Xây dựng.

Trong năm tài chính 2016, Bosch doanh thu nội địa (hợp nhất ) đạt 99 triệu đô-la Mỹ (86 triệu euro), tăng 40% so với năm 2015. Tổng doanh nội địa và xuất khẩu ( doanh thu thu ròng, bao gồm doanh thu từ các công ty con chưa hạch toán hợp nhất và các đơn hàng giao trong nội bộ các công ty trực thuộc), đạt 322 triệu đô-la Mỹ (280 triệu euro).

Tại Việt Nam, Bosch có các ngành hàng kinh doanh: Phụ tùng và Thiết bị Ô tô; Điện tử Ô tô và Xe máy; Kỹ thuật Truyền động và Điều khiển; Kỹ thuật Đóng gói; Dụng cụ Điện cầm tay; Hệ thống An ninh. Ông Huệ kỳ vọng doanh số toàn cầu năm 2017 của Bosch sẽ tăng trưởng trong phạm vi từ 3% – 5%.

Mặc dù vẫn còn cần phải đầu tư lớn để đảm bảo tương lai phát triển của tập đoàn, Bosch tin tưởng sẽ đạt mức tăng trưởng khả quan. TS. Volkmar Denner, Chủ tịch HĐQT của Bosch cho biết: “Thành công hôm nay cho phép chúng tôi định hình tương lai. Là một nhà tiên phong đổi mới, chúng tôi đang tạo dựng và thúc đẩy quá trình chuyển đổi đó”.

Trọng tâm của bước chuyển đổi này là thay đổi về mobility và kết nối Internet vạn vật. Dự kiến đến năm 2020, tất cả sản phẩm điện tử mới của Bosch sẽ có khả năng kết nối. Chìa khóa để đạt được điều này là trí thông minh nhân tạo (AI). Trong vòng 5 năm tới, Bosch sẽ đầu tư thêm 300 triệu Euro vào trung tâm phát triển trí thông minh nhân tạo.

Như Quỳnh